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投资73.82亿! SKI在江苏盐城建电池厂供应给起亚汽车

  根据国外媒体报道显示,日本充电电池生产商SK创新(SK Innovation,SKI)方案项目投资10.5亿美金(折合73.82亿美元rmb)在中国江苏盐城市建一家电动汽车(EV)充电电池生产厂,将变成SK创新在中国的第二家电动汽车充电电池生产厂。先前,该企业在江苏省常州市也有一家电池厂。

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(图片来源:businesskorea.co.kr)

  SK创新这一举动与日本汽车企业起亚汽车(Kia Motors)小车的商业服务发展战略相关,由于随之中国燃气轮机小车要求降低,中国政府部门方案为翠绿色小车出示大量鼓励现行政策,预估起亚汽车盐城工厂会生产制造大量的电动汽车。

  SK创新的新电池厂预估会挨近起亚汽车盐城工厂,因而生产制造的绝大多数电动汽车充电电池都将供货给起亚汽车。SK创新常州市工厂的年生产能力为7.5 GWh,一旦盐城工厂完工,该企业的电动汽车充电电池生产能力将明显提升。

  起亚汽车盐城工厂的总产量从2016年的65万多辆降到上年的37万台,另一方面,从2017年至2018年,中国纯电动汽车的销售量从44.9万台上升至75.6万台。再此背景图下,东风汽车公司、悦达集团和起亚汽车创立的合资企业东风悦达起亚决策在盐城的第一家工厂终止生产制造起亚汽车,继而打造出悦达集团的电动汽车工厂。自此,听说东风悦达起亚在盐城的第三家工厂也变为了一个电动汽车工厂。

  中国政府部门对电动汽车出示鼓励的现行政策促使SK创新与起亚汽车的协作更为密不可分,2020年,中国政府部门将撤销对中国充电电池生产商的电动汽车补助,可是中国政府部门自今年至今,就为电动汽车及其具备较长续驶的氢动力汽车出示鼓励现行政策,因而针对起亚汽车来讲,与日本充电电池生产商SK创新协作是一个非常好的挑选。

  此外,别的日本充电电池生产商也在提升中国生产能力,比如,LG有机化学上年项目投资了2万亿韩元(折合119.29亿美元rmb),在上海建了第二家电池厂,将年生产能力提高了32 GWh。三星SDI西安的第二家电池厂也已经基本建设中。

  除此之外,SK创新已经中国创建愈来愈多的合资企业。比如,SK创新与北汽集团协作,相互创立了常州市工厂,并且SK创新还要与中国充电电池生产商惠州亿纬锂能有限责任公司(Eve Energy)协作基本建设另一座电池厂。大众汽车与SK创新协作开创的合资企业将在2022年保持60 GWh的年生产能力,并且两家企业近期早已达成共识,大家ID.4 SUV车系将选用SK创新的充电电池。

创作者:余秋云
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